汽车轮胎动平衡与四轮定位的区别

 动平衡：
      轮胎轮毂虽然是圆的，但他们并不是等重的。 尤其是轮毂，多了气门嘴，周圆上的重量就变化了。 轮胎上也因为加工精细度的问题，重量也不同。那么在高速旋转中，轮胎就会抖动。 这时候就出现了动态不平衡。 那么怎么解决这个抖动呢？就需要做一个“动平衡”工序，找到平衡点，加上适当的配重，一般是5-30克的铅块，卡在或者粘在轮毂内侧，这样就保证轮胎在高速运转的时候不会抖动。 
 
症状： 动平衡被破坏后，*明显的症状就是车辆跑高速方向盘震动的厉害，这种只有方向盘震动，而车辆其他部件和车身不震的情况， 就属于动平衡的问题了。 
解决方法：找个修理点或者轮胎销售店，都可以做动平衡。 至于做的好不好，要看机器的精度了。有些机器从来不校对，精度差一些，但做了就比不做强。 
位置和价格：如果机器精度没问题， 那么动平衡一般做两个前轮就可以了。 但*好四个轮胎都做了。价格一般是做一个轮胎10块钱。 
注意，补胎或者换新轮胎后，一定要做动平衡。

四轮定位：